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中國續第17個月增持黃金儲備

展現2050碳中和決心 臺塑企業響應創新之氣候行動

展現2050碳中和決心 臺塑企業響應創新之氣候行動

爲展現實踐減碳行動之決心,臺塑企業響應創新之氣候行動,參與2022臺灣氣候行動博覽會,由臺塑四大公司(臺灣塑膠、南亞塑膠、臺灣化學纖維、臺塑石化)及臺塑生醫共同展示企業淨零碳排行動策略及具體成果,呼應博覽會「勇敢淨零、全速前行」之整體形象訴求,積極展開氣候行動之社會對話。

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透過本次展覽,臺塑企業分享多年來執行節能減排碳、循環經濟之經驗及成果,除向外界展現企業友善環境之努力,亦期望透過各界相互交流促進企業自身成長,展示內容由各公司挑選近年自身最具代表性之減碳行動成果。

臺塑指出,過去沿海地區堆積如山的牡蠣殼廢棄物,現在透過加工循環再生,研發製成天然「抗菌殼粉」,並與母子鱷魚深化合作,推出「蚵技神速y拖」產品,有效降低廢棄牡蠣殼造成環境污染。

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另外,南亞公司自2007年開始致力推動寶特瓶回收再生,2020~2021年回收146億支寶特瓶,降低32萬噸碳排放量。今年更與統一超商合作,於門市設置回收機,結合先進的聚酯再生技術,實現「從瓶到瓶(Bottle to Bottle)」的寶特瓶回收系統,建立綠色再生循環供應鏈。

臺化公司建立漁網回收通路,透過化學法將廢棄漁網重新制成尼龍,再進一步製成高機能服飾,使廢棄物走向高值化,有效解決海洋廢棄物問題。塑化公司協助雲林縣政府處理垃圾問題,使用縣府製成之垃圾衍生燃料(RDF)以取代燃煤使用量,自2019年迄2022年8月共減少約10,700噸之二氧化碳排放量。臺塑生醫投入洗衣精自動補充站之開發,預估每一補充站每年能減少4,000個以上之塑膠瓶使用,目標全臺設置至少達到1,200個站點,每年省下480萬個空瓶。

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臺塑企業期許能與環境共好,麥寮六輕工業園區自建廠以來即採用BACT最佳可行控制技術,以最嚴格之環境標準自我要求,透過「從零想起」之概念,致力於節能減廢、溫室氣體減量等改善工作。經過長期努力,相較2007年,企業運用AI製程優化各項節水節能之操作條件,擴大減量效益,除成功使溫室氣體排放量減少15.7%外,各項節能指標亦都大幅度降低。未來本企業亦將謹慎面對極端氣候所挾之壓力,持續落實永續經營策略及行動,朝2050碳中和之目標大力邁進。

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財產繼承已經是現代人相當關注的議題。(示意圖/shutterstock)

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時代改變,生前契約不再是人們難以啓齒的話題,許多人在生前就會規劃遺產分配,有網友發文表示,自己與另一半沒有生小孩的計劃,但跟原生家庭關係也不佳,不想留遺產給父母及兄弟姐妹,詢問有什麼方法處理,許多網友建議可以立遺囑全數捐出、信託、直接花光或是生前贈與給配偶,但細節仍需要向律師或專業人士瞭解。

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原Po在臉書社團「匿名2公社」發文表示,近期意識到遺產分配的問題,但自己與父母及兄弟姐妹關係不佳,「在我人生完全沒幫助,只會扯後腿,於是決定遠離他們」目前生活過的很好也有房子。

原Po表示,由於自己與另一半決定不生孩子,但也不想把遺產留給家人,「一毛不想留給這些人,連特留分都不想給,不知道有什麼辦法?」文章引起網友們熱烈討論。

許多人建議,可以立遺囑捐公益或生前就進行捐款及轉移給配偶,「生前先贈與配偶,配偶打理後事,好像也可以?」、「配偶相互繼承第一順位,如果年紀大了配偶也不在又沒有小孩就預立遺囑,看是留給看護還是捐給公益單位」、「直接捐出去吧,莫忘世上苦人多」、「做公益,福報下輩子。」

此外,有網友提醒,若有相關疑慮還是需要詢問律師瞭解法律上的規範,「建議享受人生,多出國旅遊,該花就花,別委屈自己」、「生前先立遺囑,死亡後財產全部信託」、「因爲有特留分問題,所以花光是正解,花超過還有負債更好。」

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馬斯克怒了!特斯拉,緊急出手:0利息!

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4月3日,特斯拉官方微信發佈消息,針對Model 3/Y車型上線限時低息置換政策,並首次推出了“0利息”分期購車的優惠政策。

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根據最新政策,4月底前下訂最新款的Model 3/Y車型,最長可享3年0息或5年超低息。

以3年36期免息舉例,只需7.99萬元首付,便可開走一臺Model Y。

據悉,零息利率貸款方案限定金融機構爲招商銀行、平安銀行、建設銀行、微衆銀行、交通銀行和中國銀行。首付金額與月供等隨貸款金額等因素變動,最終金融方案以客戶選擇的特斯拉合作金融機構實際審覈結果和合同爲準。

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此外,通過特斯拉官方完成置換,還可享價值32000元的增強版自動輔助駕駛功能(EAP)90 天免費試用、14天保價服務以及14天通勤保障。

今年一月,特斯拉率先降價,在中國市場掀起新一輪價格戰。在特斯拉的刺激之下,多家車企跟進價格戰,市場競爭更加白熱化。

隨後的二月和三月,特斯拉分別宣佈限時優惠和保險補貼,並推出了指定車漆優惠和金融低息優惠等,進一步降低產品購入門檻。

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在此之前,“降價”堪稱特斯拉搶佔市場蛋糕的“神器”,然而伴隨着中國新能源車企的全面崛起,特別是比亞迪強勢搶灘,特斯拉慣用的降價策略已不足以支撐其銷量的持續增長。

美國當地時間4月2日,特斯拉公佈了2023年第一季度交付數據。數據顯示,今年1至3月特斯拉全球共交付38.68萬輛,創過去5個季度的新低。交付量和去年同期相比下滑8.5%,較去年第四季度下降20.2%。

受一季度銷量閃崩影響,昨日特斯拉美股一度重挫近7%。今日,截至發稿,特斯拉下跌0.71%。

特斯拉方面將此次銷量下滑歸因於升級Model 3後的加州弗裡蒙特工廠還處於早期產能爬坡階段,以及紅海衝突和柏林超級工廠縱火襲擊造成的運輸改道,致使工廠關閉。

值得一提的是,華爾街分析師已經調低了特斯拉今年的盈利預期,預計特斯拉2024年每股收益僅爲2.87美元。與去年的3.12美元相比,下降了8%。

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對於今年銷量的疲軟,特斯拉創始人、CEO馬斯克似乎早有預期。今年一月,馬斯克預警稱,2024年特斯拉銷量增速將明顯放緩。而對於一季度的銷量閃崩,馬斯克迴應投資公司稱,這個季度對每個人來說都很艱難。

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特斯拉知名投資者羅伯特·格伯也對特斯拉一季度銷量下滑進行了猛烈抨擊,並將特斯拉的中國競爭對手比亞迪進行了銷量的對比。格伯認爲馬斯克應爲此負全部責任。

馬斯克在社交媒體上發帖迴應了羅伯特·格伯對該公司一季度銷量下滑的批評,同時吐槽格伯是個白癡,並稱當下對每個人來說都是一個困難的季度,反觀比亞迪,它的銷量較上季度也下降了42%(筆者注:具體數據爲42.99%)。

責編:彭勃

校對:王錦程

歌禮制藥:不再繼續開展ASC42治療PBC臨牀試驗

歌禮制藥:不再繼續開展ASC42治療PBC臨牀試驗

歌禮制藥4月3日在港交所公告,對ASC42治療原發性膽汁性膽管炎(PBC)的II期臨牀試驗(ClinicalT rials.gov : NCT05190523)數據進行全面分析後,公司做出了不再繼續開展ASC42治療PBC臨牀試驗的戰略決定。該決定基於12周II期研究的療效和安全性數據,該研究包括三個ASC42活性治療組(5毫克、10毫克和15毫克,每日一次)和一個安慰劑對照組。結果表明,與目前處於開發和註冊階段的新型PBC候選藥物相比,ASC42未顯示出競爭優勢。

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此外,公司也決定不再繼續開展FXR激動劑ASC42聯用治療非酒精性脂肪性肝炎(NASH)的臨牀研究(ASC43F),以及ASC42治療乙肝的臨牀研究。

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臺新金控震災捐款1千萬元: 600萬元指定捐花蓮

臺新金控震災捐款1千萬元: 600萬元指定捐花蓮

臺新金控。(資料照)

花蓮地區3日遭受強震災害,臺新金控宣佈將捐款新臺幣1,000萬元做爲賑災之用,其中600萬指定捐款予此次災情最嚴重的花蓮,善盡企業責任。臺新銀行鍼對受災戶提供紓困貸款;臺新人壽提供受災保戶多項關懷服務,期待花蓮受災民衆儘速重建家園,走出地震陰影,回覆正常生活。

花蓮今天上午發生規模7.2地震,餘震不斷造成多棟建築物倒塌。臺新金控總經理林維表示,爲協助民衆進行災後重建,臺新銀行提供房貸既有客戶房屋紓困融資貸款,免收手續費、得不限制清償期間、最長得申請六期寬限期。針對臺新既有放款客戶,因天然/特定災害等重大不可抗力因素而導致無法履行契約時,臺新將依個案受理客戶申請本金緩繳、本息緩繳或展延還款期限等紓困方案,以降低受災戶還款壓力。

此外,針對受災保戶臺新人壽主動提供多項關懷服務,自災害發生日起三個月內,只要提出受災證明者,可申請下列各項服務措施:

一、 保單借款:受災保戶於本次災害發生日起三個月爲止新申請之保單借款,可減免前六個月利息。受災保戶於本次災害發生日前已辦理之保單借款,免收六個月保單借款利息。

二、 保單補發:補發保單免收工本費。

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三、 續期保費:保單應繳日在本次災害發生日起三個月內(不含已在自動墊繳或停效中),以書面提出緩繳到期應繳保費之申請(保費已繳者,不接受退費申請),將可緩繳至寬限期結束後三個月。

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四、 快速理賠:針對受災保戶立即啓動關懷,並派員到府慰問受傷保戶及身故保戶家屬,瞭解理賠需求優先處理傷亡保戶之相關理賠申請以協助完成快速理賠服務。

臺新提醒民衆留意未來幾天仍可能發生餘震,居家或外出均應多加註意人身安全,臺新與花蓮地震受災戶共同攜手重建家園。

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暴露身份

爲民衆尋找遮風避雨、安身立命的居所,始終是房仲業的核心使命,2016年臺南地震、2018年花蓮地震發生時,房仲全聯會皆與內政部地政司配合,協調房仲業者在災區附近設置租屋服務據點,成功幫助許多民衆找到適宜房屋。

此次地震花蓮爲主要災區,房仲全聯會不只將與花蓮縣房仲公會合作,同時連動各縣市公會,針對全臺受災戶提供租屋諮詢,免收取媒合服務費。民衆可前往相關服務據點提出申請,只要經鑑定住宅符合因地震導致災損等條件,在地房仲公會及房仲業者將會協助災民儘速尋得安置住所。

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新京報貝殼財經訊(記者張曉翀)4月2日上午,國家發展改革委主任鄭柵潔主持召開大規模設備更新和消費品以舊換新第1次專題座談會,與京東集團、美的集團、海爾集團、格力電器、雅迪科技、格林美等6家民營企業負責人座談交流,認真聽取企業家對消費品以舊換新工作的訴求建議,就下一步落實落細相關工作進行了深入交流討論。

6位民營企業家詳細介紹了企業生產經營情況和消費品以舊換新工作的考慮,並提出了具體意見建議。企業家們紛紛表示,消費品以舊換新市場規模巨大,國家的這項部署十分具有針對性,相關行業將會迎來巨大發展機遇,大有可爲,對企業的發展前景很有信心、期待滿滿。

鄭柵潔逐一回應了企業家們提出的具體政策建議。他表示,黨中央、國務院決定推動大規模設備更新和消費品以舊換新,既能促消費、拉投資,又能促進節能降碳、增加先進產能,還能讓更多高質量耐用消費品進入居民生活,是一項惠民利企、一舉多得促進高質量發展的重大決策部署。

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下一步,國家發展改革委將抓緊建立設備更新和消費品以舊換新工作機制,與有關部門一道,充分發揮經營主體作用,更好發揮政府引導作用,打好政策組合拳,強化信息、智能技術等科技支撐,推動汽車、家電以舊換新和家裝廚衛“煥新”,真正把這件實事辦好、把好事辦實,讓企業和老百姓享有更多獲得感,紮實推進我國經濟高質量發展。

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編輯 陳莉

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校對 柳寶慶

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3月總市場領牌數量達6.5萬輛,較2月增加1.91萬輛,三陽分析,主因2月適逢農曆春節假期領牌天數較3月減少5天,因此造成3月整體市場的成長。

至於自家品牌銷量相對持穩,三陽表示,新發表的水冷機種JET SL+持續熱銷,3月仍有高達4560輛的領牌數量,帶動整體JET系列領牌6419輛,爲3月銷售冠軍車系。

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三陽指出,其他不論在國民車系的WOO、活力、全新迪爵、時尚流行的CLBCU、Fiddle車系、或是運動性能的DRG、MMBCU也都銷售穩定,因此品牌在3月市佔達到40.7%,穩居銷售冠軍。

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三陽表示,考量電價調升後對民衆的負擔,4月開始新一波的優惠,國民車款迪爵續推出汰舊換新最高補助2.38萬元優惠,讓通勤族在購車上能更輕鬆;學生車款CLBCU和Fiddle LT購車將送獎學金6000元,並搭配分期24期0利率。

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職場示意圖。圖/Ingimage

在我的職涯中,遇過不少心口不一的主管和客戶,他們多數並非故意刁難,只是相當在意自身形象。當不得已提出不合理要求時,就會巧妙地用美好的措辭來掩飾要求的不盡人情,使之看起來合理。這種情況導致他們口中所說的與內心真正期望的,存在着明顯的差距。若沒看透這技倆,往往就會造成情境的誤判。

至少需三週的提案報告 主管要求一週內「交差即可」

「菲,Amanda要我們在下週三提出新產品上市宣傳規劃。」蕎蕎匆匆忙忙地來跟我報告。蕎蕎是我在公關公司時期的專案經理,而Amanda則是當時長約客戶公關部門的主管。

我大驚!「你沒答應吧?」客戶要求擺明了十分不合理。業界一般合理的提案時程約爲三個星期,即使時間再怎麼壓縮,包括資料收集、數據歸納、動腦會議、協力夥伴溝通、提案撰寫統整等繁複工作,最少也需要兩個星期左右。更何況這中間還有很多環環相扣的跨業合作,不光是我的團隊願意加班熬夜就能把事情做好的。

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蕎蕎語氣盡是無奈:「我回絕了很多次,表明這作業時間太短。Amanda一再採取哀兵政策,說她來自上層的壓力極大,請我們務必幫忙。不過,Amanda強調提案只需簡單初步規劃,讓她可以交差即可。」言下之意,就是已經答應客戶,沒有轉圜餘地了。

我心裡暗忖着不妙,這做爛好人的結果不但會苦了團隊,也拿不出什麼好作品。考慮蕎蕎也是站在維護客戶關係的立場,才勉爲其難應允這個工作,便不再多苛責什麼,只能催促她儘快協調人力,促請周邊廠商同步發動。

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「交差」的企畫案被客戶嫌到一聞不值 主管沒幫說話還跟着質疑

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一個星期過去了,到客戶公司提完案的蕎蕎垂頭喪氣,原來是企畫案被嫌到一文不值。

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「Amanda之前明明說,只要提出企劃大綱,會議上進一步討論如何發展即可。但是當她的同事針對企畫案尚未完備的部分窮追猛打時,Amanda不但沒有站出來替我們說話,還跟着同事一起質疑,完全當她先前沒講過那番話似的,搞得我跟我的團隊看起來很『瞎』,不在狀況內一樣。」

「以後別答應不合理的要求了。」這樣的結果八九不離十在我的意料之中,自然也沒有太多的情緒,只希望蕎蕎能從這一次學到經驗跟教訓。

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「但是Amanda當初明明那樣說……。」蕎蕎仍是忿忿不平。

職場上各司其職 即便要求不合理若答應了就是自身的責任

「那只是她要讓你答應的話術。誰會希望代理商的提案不精準、不完備啊?不管她給你的時間是多是少、合理還是不合理,她都會希望你提的案子都是好案子。」

蕎蕎表情仍然糾結,我只好又多唸了兩句:「職場上,每個人都有每個人的角色扮演。身爲客戶代表,要求代理商交案子,那是Amanda的工作,一旦你答應了,她的工作就完成了。至於後續代理商能不能提出令人滿意的案子,就是代理商的任務,而且這個任務不會因爲客戶給你多少時間而打折扣。」

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在我還非常資淺的時候,也有一個類似Amanda這樣的主管。她不太擅長全盤規劃,經常因爲前期思考疏漏,衍生出很多補破網的任務,需要下屬們緊急處理。她指派的任務跟給予的時間往往不對等,總是強調不要把事情想得太困難、太複雜,要求我在不合理的時間內完成工作。

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不明就裡的我,常常傻呼呼地被推到第一線。

在會議桌上,除了我當時的主管外,沒有人知道當初的要求極其簡單,而且準備時間十分匆促。所以,結果往往是,急就章的企劃會被其他與會者一一嚴格檢視,而提出這樣「粗糙」想法的人也成了衆矢之的。而且,帶頭「指點」報告不到位的,常常是那位主管。

……………………………………………………………..

我曾有一段時間百思不得其解,苦惱主管爲什麼要故意陷害。

(本文摘自時報出版《職場百妖志》作者:菲女狼)

再者,指派的任務合不合理,主管自己大概也心知肚明,提出不合情理的要求不就代蠻不講理,當然要有一個漂亮說法包裝,以確保無傷個人形象管理。然而,一個組織對事物通常有既定標準擺在那,並不會因爲時間多寡就降低多少。既然有人接了任務,當然是以常規標準要求。畢竟,這任務是主管發派,或多或少也有連帶責任。如果下屬或廠商的提案不符合期望,當然要第一個跳出來批評或管理,才能讓自己置身事外。

貌似不合理的要求就是不合理,別存有僥倖心態,以爲接下不合理的任務,便可獲得他人多幾分的寬容。

如果實在無法拒絕,更積極的做法是避免模擬兩可,主動溝通並尋求建議,透過提供具體事例以對焦期望,避免不小心接了壞球,又獨自揹鍋。

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(本文摘自時報出版《職場百妖志》作者:菲女狼)

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